Albatros W.IV (tardif) 1/72 - Roden 034

Maquette Albatros W.IV (tardif) 1/72 - Roden 034

Kit de modélisme hydravion allemand à construire et à peindre

Informations sur la maquette de l'Albatros W.IV (tardif) par Roden :

L'exploitation des avions dans le milieu naval a rencontré des difficultés : l'eau salée pouvait facilement abîmer les ailes recouvertes de tissu, les flotteurs en bois et les hélices ; en plus de cela, les radiateurs latéraux avaient tendance à faire bouillir plus d'eau que nécessaire. Toutes ces lacunes devaient être éliminées dans le processus de production de masse.

À partir de l'avion n°1484, qui effectua son premier vol en juillet 1917, tous les W.4 furent équipés de quatre ailerons et d'un radiateur monté sur les ailes ; les entretoises entre le fuselage et les flotteurs ont été un peu raccourcies. La maniabilité de la dernière version était meilleure, mais malgré tous ces avantages, le W.4 n'a pas poursuivi son service militaire. Fin 1917, l'exploitation réussie de biplaces comme le Friedrichshafen FF33 et le Hansa Brandenburg W.12 a prouvé que les chasseurs biplaces étaient les plus adaptés au service naval.

Au total, 118 Albatros W.4 ont été construits. L'Autriche-Hongrie en acheta huit, et le dernier lot de 20 appareils n'avait jamais été envoyé aux unités combattantes. En août 1918, seuls neuf W.4 étaient utilisés pour le service militaire (quatre en mer du Nord et cinq en Turquie), tous les autres étaient soit dans des stations d'entraînement, soit en réparation.